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Veja o que um piloto disse às autoridades:
Não era a a primeira aproximação e sim a segunda. Veio para 28, e devido ao mau tempo, vento de través, chegou um pouco alto e arremeteu, por vôo a direita, curto, afastou e já veio para uma segunda aproximação, na hora que ele afastou para ingressar na final de novo, a chuva encostou mais ainda para cima do aeroporto, e aí degradou mais ainda a condição, então acho que só isso já derruba a teoria da conspiração, já era a segunda aproximação e na nova nova aproximação a chuva encostou mais ainda para cima do aeroporto e parece, não posso afirmar, claro, que entrou  voando fullflap com trem baixo, entrou voando já pra final do pouso já na 28, baixo demais entrou voando.
Por ora, portanto, descartada hipótese de atentado.




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